Запасные части ЧТЗ Запасные части ЧТЗ
Якутск
Например:
Актобе
Алдан
или
Выбрать автоматически
Актобе
Алдан
Алматы
Алчевск
Архангельск
Астана
Астрахань
Атырау
Баку
Балашиха
Барнаул
Белгород
Бердянск
Бишкек
Владивосток
Владикавказ
Воркута
Воронеж
Горловка
Грозный
Донецк
Екатеринбург
Иваново
Ижевск
Иркутск
Казань
Калининград
Каменск-Уральский
Караганда
Каховка
Кемерово
Киров
Комсомольск-на-Амуре
Костанай
Краснодар
Красноярск
Красный луч
Ленск
Луганск
Магадан
Магнитогорск
Макеевка
Махачкала
Мелитополь
Минск
Мирный (Якутия)
Москва
Мурманск
Нерюнгри
Нижневартовск
Нижний Новгород
Нижний Тагил
Новая каховка
Новокузнецк
Новосибирск
Новый Уренгой
Норильск
Ноябрьск
Нур-Султан
Омск
Оренбург
Ош
Павлодар
Пермь
Петрозаводск
Петропавловск
Петропавловск-Камчатский
Псков
Ростов-на-Дону
Салехард
Самара
Санкт-Петербург
Саратов
Севастополь
Семей
Симферополь
Сочи
Ставрополь
Сургут
Сыктывкар
Тараз
Ташкент
Токмак
Томск
Тында
Тюмень
Ульяновск
Усинск
Усть-Каменогорск
Уфа
Хабаровск
Ханты-Мансийск
Херсон
Челябинск
Чита
Шымкент
Экибастуз
Энергодар
Южно-Сахалинск
Якутск
Ваш город
Якутск
Войти
Запасные части к тракторам на одном сайте
+7 (932) 303-00-10
+7 (932) 303-00-10
г. Якутск, ул. Автодорожная, д. 4/9
Пн-Пт: 9:30-18:30 Cб-Вс: Выходной
Отправить заявку


Венец ведущего колеса 50-19-160-1

Венец ведущего колеса 50-19-160-1
Заказать
Венец 50-19-160-1 — зубчатый элемент ведущего колеса нового образца. Предназначен для передачи тягового усилия на гусеничную цепь и устанавливается в составе бортового редуктора.
Характеристики
Производитель ЧТЗ


25 300 руб. / шт
с НДС 20%
В наличии
Заказать


Венец 50-19-160-1 — элемент ведущего колеса

Венец 50-19-160-1 является зубчатым элементом ведущего колеса разборного типа и предназначен для зацепления с гусеничной цепью. Деталь передает крутящий момент от бортового редуктора на гусеничную ленту.

Устанавливается в составе узла:


Назначение

  • зацепление с гусеничной цепью;
  • передача тягового усилия;
  • обеспечение равномерного движения гусеницы;
  • снижение износа корпуса ведущего колеса за счёт разборной конструкции.

Работа в составе ходовой части

Венец взаимодействует с:

Корректное зацепление венца с гусеничной цепью обеспечивает стабильную передачу нагрузки и продлевает ресурс бортового редуктора.


Преимущества разборного исполнения

  • возможность замены только зубчатого элемента;
  • снижение стоимости ремонта;
  • увеличение ресурса корпуса ведущего колеса;
  • удобство обслуживания.

Признаки износа

  • износ или заострение зубьев;
  • неравномерная выработка профиля;
  • проскальзывание гусеницы;
  • удары при зацеплении.

Своевременная замена венца позволяет сохранить ресурс гусеничной цепи и предотвратить повреждение бортового редуктора.

Производитель
ЧТЗ
Венец ведущего колеса 50-19-160-1